Жаль вот только то, что тормозная система Bluebird Axis состоит из двух дисковых тормозов спереди и барабанных сзади. Хотя такая «беднота» ни в коем разе не отражается на качестве торможения. Вполне хваткие, не дико чувствительные передние колодки и диски помогут в любом случае, если вы не «стрит-рейсер», пренебрегающий блюсти дистанцию. Car Leader все же рекомендует быть законопослушным и культурным водителем.PPP Завершает приятное впечатление мягкая подвеска. Лично у меня возникли ассоциации с алюминиевой многорычажкой протестированных Кар лидером автомобилей , и 5. Несмотря на единую платформу с Nissan Tiida, дорожные «косяки» столичного асфальта практически незаметны Блюберду - едешь как по рельсам. Естественно, в рамках разумного. За приятный комфорт отвечают два мак-ферсоновских рычага спереди и торсионная балка с
Car Leader заливает в Блюберд рекомендуемое масло Nissan 0w-20, которое отлично смазывает ГРМ и экономит топливо, если верить рекламе. Да и так расход в 8 литров по городу очень впечатляет. Бак вмещает 52 литра бензина. «Кар лидер» заливает 95-й, хотя теоритически можно и 92-й. Но что-то совсем не хочется. Паспортные 133 лошадки кажутся смешными, пока в реальности не сядешь за руль Bluebird Axis. Динамики 2-литрового мотора хватает за глаза, даже если в салоне не только водитель. Крутить больше 3000 оборотов в городе вообще нет смысла. Автомобиль прекрасно едет и в этом диапазоне. Спасибо вариатору! Чего не скажешь о 2-литровой Mazda3 на автомате. Вот где приходится мучать двигатель, раскручивая его до максимума. «Кар лидеру» звучание двигателя MR20DE в Bluebird Axis нравится больше, чем в Qashqai, в котором слух раздражают ноты электричества. И мотор тут практические не слышно, в отличие от упомянутого Кашкая. Шумоизоляция в Блюберде не вызывает нареканий. Днище и арки не дают о себе знать даже при езде по воде или песку. Боковая изоляция неплохая. По крайней мере, не вызывает желания обклеить автомобиль шумоизоляционным материалом.
Bluebird Axis оснащается 2-литровым двигателем MR20DE, который можно встретить также на Nissan Lafesta, Serena, Dualis (Qashqai), X-Trail и Teana. На простых комплектациях Блюберда бывает 1.5-литровый мотор HR15DE. Автовазовский же псевдо-Блюберд (то есть Nissan Almera 2012) будет иметь HR16DE. В сочетании с древним 4-ступечатым автоматом. Печалька, однако!P
Спешить на Nissan Almera 2012 некуда! Да и не получится
У этого серебристого автомобиля довольно-таки презабавный экстерьер. Рисовали его японцы лет 7 назад никакого архаизма, просто лицевая часть Bluebird Axis мне кажется грустной. Положение спасает фирменная решетка радиатора и накладка бампера. Хотя меня больше впечатляет радиаторная облицовка у . Передняя оптика у этого Блюберда громоздкая, хотя и напоминает отдаленно фары Nissan Skyline V36. Да еще к тому же она хрустальная, с соответствующим качеством света (не фонтан). Но опционально на этот Bluebird Axis в природе существуют оригинальные линзовые фары с блоками розжига Matsushita. Как с японским свечением, так и с европейским (то есть встречка не будет жариться, а вам будет лучше видно правую часть дороги).Профиль Bluebird Axis подчеркивают хромированные стальные молдинги, которыми любят баловать японцы из . Полоски хрома на дверях выглядят так, как будто они там и должны быть. Никакого намека на моветон. Забавными кажутся колесики 16 диаметра. Шины Bridgestone B250 195/60 на дисках Autech с 42-м вылетом и 6-дюймовой шириной. В планах «Кар лидера» на следующее лето стоит покупка в Японии крытых хромированных дисков 18 диаметра, чтобы подчеркнуть хромированный облик этого автомобиля. Сзади жеP Bluebird Axis напоминает Lexus IS 250. Еще возникают параллели с калужским Hyundai Solaris, дизайнеров которого, видимо, особенно вдохновила задняя часть Блюберда, что они решили ее воплотить в своем детище. У вазовской Nissan Almera 2012 задние фонари модифицированны, кстати говоря.P
Решетка Bluebird Axis наше все
Изначально этот автомобиль покупался у официального дилера . ДалееP оказался на аукционных торгах, с оценкой 4.5 балла и 1 июня выигран владивостокским дилером . 15 августа Bluebird доставлен в Москву. Без претензий, автомобиль в целости и сохранности. Да и какие претензии, если автомобиль практически новый? с пробегомP 5700 км. Прекрасно, значит, «Кар лидеру» достался обкатанный автомобиль! И это второй по счету в Москве. Первый - жемчужно-белого цвета.
У «Кар лидера» появился (еще есть ), чем-то напоминающий - последнюю надежду проклятого (народом и руководством)P АвтоВАЗа.
Опубликовано 04.09.2012 05:03
Обновлено 05.09.2012 14:15
КТО БЫСТРЕЕ, ВЫШЕ И СИЛЬНЕЕ?
Тест-драйв Nissan Bluebird Axis от Carleader.ru: почему владельцы Nissan Almera 2012 будут в печали.
Комментариев нет:
Отправить комментарий